Opis

Wydajny, półelastyczny panel słoneczny z ogniwami Multibusbar i nowo opracowaną powierzchnią ETFE

Półelastyczny moduł fotowoltaiczny zbudowany na komórkach z technologią Multibusbar (komórki MBB) o wydajności 22,4%. Dodatkowo moduł jest zbudowany z wykorzystaniem technologii półkomórkowej, która zmniejsza opór i straty związane z zacienieniem. Tego typu konstrukcja zapewnia znacznie lepszą wydajność ładowania w porównaniu ze standardowym panelem półelastycznym.

Laminat ETFE panelu jest nową, twardszą wersją, która zapewnia dodatkową ochronę powierzchni komórkowej. Ten sam materiał znajduje się również na tylnej stronie panelu, co sprawia, że konstrukcja jest wyjątkowo stabilna. Materiał EFTE ma również nową, udoskonaloną strukturę powierzchni, która skutecznie rozprasza i pochłania światło słoneczne, poprawiając wydajność przy niskich kątach padania promieni słonecznych.

Aby ułatwić instalację, panel jest dostarczany z zamontowanym kablem z podwójnymi przewodami (2×4,0 mm2) o długości 6 metrów.

Panel nadaje się doskonale do montażu zarówno w kamperach, przyczepach kempingowych, jak i łodziach.

Montaż

Panel przykleja się na zewnętrznej krawędzi do dobrze oczyszczonej powierzchni dachu za pomocą Dekalin Dekasyl MS-5 lub Sikaflex 554. Moduł można montować na powierzchniach zakrzywionych o maksymalnym wygięciu 150 mm. Moduły te nie są przeznaczone do użytku przenośnego, lecz należy je przykleić do stałej powierzchni.

O technologii Multibusbar

Komórka MBB znacznie różni się od konwencjonalnej komórki monokrystalicznej krzemowej, w której zazwyczaj stosuje się 2–5 szyn zbiorczych (przewodników prądu) na przedniej stronie komórki. Zamiast tego stosuje się tutaj aż 9 przewodników prądu na przedniej stronie komórki.

– Zwiększony przepływ prądu i niska rezystancja sprawiają, że wytworzony prąd może płynąć swobodnie w serii ogniw bez różnic rezystancji, co praktycznie całkowicie eliminuje ryzyko strat prądu i powstawania tzw. hotspotów na powierzchni ogniwa.

– Unikalna struktura wieloprzewodowa sprawia, że ciepło powstające na powierzchni ogniwa krzemowego jest rozprowadzane bardziej równomiernie, co zapewnia skuteczniejsze chłodzenie powierzchni ogniwa, a tym samym poprawia wydajność w warunkach wysokiej temperatury.

– Minimalny wpływ pęknięć na płytce krzemowej. Jeśli konwencjonalna komórka ulegnie uszkodzeniu i pojawią się pęknięcia, często dochodzi do znacznego spadku wydajności. Technologia multibusbar minimalizuje to ryzyko, ponieważ odległość między przewodami prądowymi jest znacznie mniejsza, a liczba punktów styku znacznie większa. Dzięki temu straty prądu w przypadku uszkodzenia i pęknięcia komórki są minimalne.

Obszary zastosowania:

Montaż na przyczepie kempingowej, kamperze, łodzi, żaglówce itp.

Specyfikacje:

• Maksymalne napięcie robocze (Vmp): 19,8 V
• Prąd przy maksymalnej mocy (Imp): 7,58 A
• Napięcie bez obciążenia (Voc): 23,4 V
• Prąd zwarcia (Isc): 8,03 A
• Maksymalna moc (Pmax): 150 W
• Sprawność ogniwa: 22,4%
  (Zmierzona w standardowych warunkach testowych (STC) 1000 W/m2 przy 25°C AM 1,5)
• Obudowa: EVA/ETFE
• Tył: ETFE
• Typ ogniwa: monokrystaliczne 9-BB (wieloprzewodowe)
•  Rozmiar komórki: 166 mm
• Liczba komórek: 72 (4 x 18)
• Wbudowana dioda blokująca: Tak
• Skrzynka przyłączeniowa IP67
• Kabel: L 6000 mm / 2×4 mm ² Ø
• Wymiary modułu: 1170 x 710 x 4 mm (dł. x szer. x wys.)
• Waga: 4,7 kg (bez kabla)
• Maksymalne napięcie systemowe 200 V DC (IEC)
• Współczynnik temperaturowy (P): -0,393%/°C
•  NOCT 45 ±2°C
• Zakres temperatur modułu od -40 °C do +85 °C

Certyfikat zgodności z normami:

• CE
• RoHS
• ISO

Gwarancja:

• 5 lat gwarancji na materiały*

(*Gwarancja proporcjonalna)

Uzupełnij o:

• Regulator ładowania
• Klej montażowy + środek czyszczący
• Przepust kablowy