Przechowywanie baterii litowej w okresie zimowym. Zalecenia przed, w trakcie i po przechowywaniu zimowym
Przechowywanie baterii litowych w okresie zimowym. Zalecenia przed, w trakcie i po przechowywaniu zimowym.
Gdy zbliża się zima, niektórzy z nas decydują się na odstawienie kampera lub przyczepy kempingowej na pewien czas. Jeśli chodzi o łódź rekreacyjną, nadszedł czas, aby ją wyciągnąć i przygotować do przechowywania w okresie zimowym.
Aby bateria litowa była w jak najlepszym stanie podczas przechowywania zimowego, należy pamiętać o kilku ważnych kwestiach. Poniżej przedstawiamy listę kroków, które należy wykonać, aby zapewnić prawidłowe przechowywanie baterii litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePO4) w okresie zimowym.
Przed przechowywaniem zimowym
Najpierw należy całkowicie naładować akumulator.
Naładuj akumulator do pełna i pozostaw ładowarkę podłączoną w trybie gotowości przez 24 godziny, aby komórki akumulatora zostały zrównoważone przez wewnętrzny system BMS. Akumulator należy ładować za pomocą ładowarki, która może dostarczyć napięcie ładowania wynoszące 14,4–14,6 V. Po odłączeniu ładowarki napięcie spoczynkowe akumulatora powinno wynosić około 13,4 V.
Rozładuj akumulator do poziomu 13,2–13,3 V (ok. 80% poziomu naładowania).
Podczas długotrwałego przechowywania najlepiej jest przechowywać akumulator przy poziomie naładowania około 80%, co oznacza napięcie około 13,2-13,3 V. W tym celu należy rozładować akumulator do napięcia 13,3 V, uruchamiając na chwilę urządzenie pobierające prąd, aż napięcie akumulatora osiągnie 13,3 V.
Odłącz podłączenie do akumulatora za pomocą odłącznika lub zdejmij podłączenie bieguna ujemnego.
Podczas długotrwałego przechowywania akumulatora bardzo ważne jest, aby upewnić się, że nie zostanie on rozładowany w miarę upływu czasu. Na przykład z powodu urządzeń pozostających w stanie czuwania w samochodzie, takich jak radio lub podobne. Problem ten można rozwiązać za pomocą odłącznika akumulatora lub po prostu odłączając ujemny biegun akumulatora. Wiele kamperów i przyczep kempingowych ma wbudowany w panel sterowania główny wyłącznik służący do odcięcia zasilania. Mimo to akumulator nie jest całkowicie odłączony, a niskie zużycie energii przez panel sterowania w trybie czuwania może z czasem spowodować głębokie rozładowanie akumulatora. Jedynym bezpiecznym sposobem jest zatem użycie mechanicznego odłącznika akumulatora lub odłączenie przewodu od bieguna ujemnego.
Podczas przechowywania zimowego
Bateria może być przechowywana przez okres do 4-6 miesięcy.
Jeśli akumulator został wcześniej naładowany i pozostawiony przy napięciu 13,3 V, można go przechowywać przez długi czas, nawet do 4–6 miesięcy, bez konieczności ładowania podtrzymującego. Zalecamy sprawdzenie napięcia akumulatora po 4 miesiącach za pomocą Bluetooth i aplikacji Sunlux Powerbox. Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej 13,1 V, należy go ponownie naładować.
W przypadku długotrwałego przechowywania należy zawsze brać pod uwagę napięcie akumulatora w woltach, a nie poziom SOC w procentach. Wynika to z faktu, że wielomiesięczne przechowywanie może spowodować, że wartość SOC akumulatora w procentach nie będzie w pełni wiarygodna, ponieważ czujnik pomiarowy nie jest wtedy kalibrowany automatycznie w regularnych odstępach czasu, jak ma to miejsce w przypadku cyklicznej eksploatacji.
Można przechowywać w temperaturze do -20°C.
Baterie litowe Sunlux Powerbox zostały opracowane z myślą o klimacie skandynawskim. Modele baterii zostały zatwierdzone w niezależnych testach i certyfikacjach do przechowywania w temperaturach do -20°C. Oznacza to, że bateria może pozostawać zamontowana w kamperze/przyczepie kempingowej/łodzi podczas przechowywania, nawet jeśli temperatura spadnie poniżej zera. Jeśli jednak mieszkasz w najbardziej na północ wysuniętych częściach kraju, gdzie temperatury są czasami bardzo niskie, należy wyjąć akumulator i przechowywać go w ogrzewanym pomieszczeniu, tak samo jak akumulator ołowiowy w ekstremalnie niskich temperaturach.
Po przechowywaniu zimowym
Podłącz ładowarkę i naładuj baterię do pełna.
Po długim okresie przechowywania akumulatora konieczne jest jego pełne naładowanie do napięcia 14,4–14,6 V. Wynika to z konieczności zrównoważenia grup ogniw. Po kilku miesiącach przechowywania zwykle pojawia się niewielka różnica między napięciem wewnętrznym a pojemnością grup ogniw. Aby ogniwa były całkowicie zrównoważone, akumulator może wymagać około 1–3 cykli ładowania. Równoważenie ogniw odbywa się całkowicie automatycznie przez system BMS akumulatora, gdy napięcie akumulatora mieści się w zakresie 13,6–14,6 V. Podczas ładowania po długim okresie przechowywania w aplikacji, w zakładce „Informacje dotyczące bezpieczeństwa”, często pojawia się komunikat „Przepięcie ogniwa”. Komunikat ten nie oznacza żadnej usterki akumulatora, a jedynie wskazuje, że system BMS w akumulatorze ogranicza dalsze ładowanie pod koniec fazy ładowania do momentu zrównoważenia ogniw akumulatora. Jest to normalna funkcja regulacyjna systemu BMS dotycząca ładowania akumulatora.
Dodatkowym powodem, dla którego akumulator należy w pełni naładować do poziomu 14,4–14,6 V po długim okresie przechowywania , jest kalibracja wewnętrznego miernika poziomu naładowania akumulatora. Autokalibracja miernika odbywa się zawsze pod koniec fazy ładowania, gdy napięcie akumulatora osiąga poziom>14,4 V. Jeśli po długim okresie przechowywania nie zostanie wykonane pełne ładowanie, przekaźnik pomiarowy może wyświetlać nieprawidłowo zawyżoną wartość poziomu naładowania w procentach. Można to łatwo naprawić, podłączając ładowarkę i ładując akumulator do pełna.
Niniejszy przewodnik dotyczy wyłącznie przechowywania akumulatorów Sunlux Powerbox LiFePO4 w okresie zimowym. Należy pamiętać, że inni producenci mogą mieć inne zalecenia dotyczące przechowywania.
Jeśli masz pytania dotyczące przechowywania akumulatorów Sunlux w okresie zimowym, skontaktuj się z nami.
© Sunlux.se