Opis

Ładowarka akumulatorów o mocy 15 A najwyższej jakości do montażu w kamperze, przyczepie kempingowej lub łodzi

Automatyczna ładowarka Pb 1215 SMT 2B firmy Votronic (MPN 3100) to nowoczesna ładowarka akumulatorów przeznaczona do użytku mobilnego. Posiada programy ładowania akumulatorów GEL, AGM, kwasowych i nowoczesnych akumulatorów litowych i jest przystosowana do napięcia akumulatora 12 V. Prąd ładowania na wyjściu głównym wynosi 15 A. Ponadto dostępne jest dodatkowe wyjście ładowania dla akumulatora rozruchowego, które może dostarczyć dodatkowy prąd ładowania 2 A. Urządzenie jest odpowiednie dla akumulatorów o pojemności od 38 Ah do 170 Ah.

Ważne funkcje ładowarki akumulatorów Pb 1215 SMT 2B:

• Niezawodne ładowanie akumulatorów GEL, AGM, kwasowych i LiFePO4.
• Prąd ładowania 15 A, prąd ładowania 2 A przy dodatkowym wyjściu ładowania.
• Oficjalny numer katalogowy Votronic: 3100.
• Opcje ładowania: 1 akumulator zasilający i 1 akumulator rozruchowy.
• Napięcie ładowania jest wolne od szczytów i regulowane w celu zapobiegania przeładowaniu.
• W pełni automatyczna praca: Ładowarka może być stale podłączona do akumulatora i utrzymywać go w stanie pełnego naładowania. W przypadku awarii zasilania akumulatory nie ulegają rozładowaniu (oddzielenie za pomocą wyłącznika bezpieczeństwa).
• Konserwacja litowo-żelazowo-fosforanowa LiFePO4, automatyczne wybudzanie, faza konserwacji: regularne automatyczne uruchamianie równoważenia ogniw akumulatora co 10 dni w celu zapewnienia stałego pełnego naładowania akumulatora.
• Przy długich okresach bezczynności, dwa razy w tygodniu należy przywrócić akumulator ołowiowy, aby zapobiec szkodliwemu odkładaniu się kwasu.
• Praca równoległa i buforowa: Podczas jednoczesnego użytkowania akumulator jest automatycznie ładowany lub konserwowany, a czasy ładowania są obliczane i monitorowane przez ładowarkę.
• Nadzorowane ładowanie: Wielokrotna ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem, przepięciem, zwarciem, usterką i prądem wstecznym dzięki elektronicznej regulacji i wbudowanym wyłącznikom bezpieczeństwa.
• Podłączenie czujnika temperatury akumulatora (opcjonalny czujnik temperatury 825, numer katalogowy 2001): W przypadku akumulatorów ołowiowych (kwasowych, żelowych, AGM) napięcie ładowania jest automatycznie dostosowywane do temperatury akumulatora. W niskich temperaturach umożliwia to lepsze naładowanie słabszego akumulatora, natomiast latem zapobiega niepotrzebnemu gazowaniu akumulatora, a tym samym jego obciążeniu.
• W przypadku akumulatorów LiFePO4 czujnik temperatury akumulatora jest niezbędny do ochrony akumulatora przed wysokimi i szczególnie niskimi temperaturami poniżej 0°C.
• Funkcja Silent Run: optymalna, bezgłośna praca (praca nocna) za naciśnięciem przycisku.
• Funkcja zasilania sieciowego: umożliwia zasilanie odbiorników bez baterii (np. podczas wymiany baterii).
• Kompensacja strat napięcia na kablach ładujących: Automatycznie kompensuje straty napięcia na kablach ładujących.
• Wbudowany filtr sieciowy pojazdu: bezproblemowa praca równoległa z panelami słonecznymi, generatorami wiatrowymi i benzynowymi, generatorami itp. na jednym akumulatorze.
• Pomoc w ładowaniu głęboko rozładowanych akumulatorów ołowiowych: Delikatne wstępne ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych, żelowych i AGM do 8 V, a następnie silne wsparcie dla akumulatora z ewentualnymi aktywnymi odbiornikami.
• Wyłączenie baterii w przypadku awarii zasilania, przegrzania, nieprawidłowego działania (wyłącznik bezpieczeństwa na wyjściu ładowania).
• Oddzielne dodatkowe wyjście ładowania „S” do ładowania pomocniczego i konserwacyjnego akumulatora rozruchowego pojazdu.

Przegląd programu ładowania Pb 1215 SMT 2B:

• „Gel”: Program ładowania akumulatorów żelowych, dostosowany do szczelnych, bezwonnych akumulatorów żelowych/dryfit z elektrolitem stałym, które wymagają wyższych poziomów napięcia ładowania i dłuższych czasów utrzymania U1 w celu uzyskania szybkiego czasu ładowania przy dużej pojemności oraz uniknięcia długotrwałego zużycia akumulatora.
• „„AGM”: Program ładowania akumulatorów AGM/VRLA, dostosowany do ładowania szczelnych, bezwodnych akumulatorów AGM (Absorbent-Glass-Mat), które wymagają wysokiego poziomu U1 z dostosowanymi czasami utrzymania dla pełnego naładowania, a następnie umiarkowanego poziomu U2 dla utrzymania ładunku (technologia płaskich i okrągłych ogniw).
• „UNIVERSAL”: Uniwersalny program ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych/płynnych/AGM, dostosowany do ładowania i konserwacji akumulatorów kwasowych w pojazdach (mieszanych mobilnych/stacjonarnych). Zapewnia średni poziom U1 dla szybkiego ładowania, dobry współczynnik ładowania i dobrą dystrybucję tlenu dla otwartych i zamkniętych, bezobsługowych, standardowych, napędowych, oświetleniowych, słonecznych i Heavy Duty akumulatorów, a także akumulatorów AGM o normalnym poziomie U1.
• „LiFePO4”: Program ładowania akumulatorów litowych, dostosowany do akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych (LiFePO4) z własnym systemem BMS i zalecanym lub wbudowanym obwodem zabezpieczającym. Specjalny tryb konserwacji utrzymuje akumulator LiFePO4 podczas przechowywania (eksploatacja sezonowa) automatycznie na korzystnym poziomie naładowania 50–80% i buforuje również odbiorniki 12 V oraz akumulator rozruchowy pojazdu. Ponadto aktywowana jest regularna funkcja automatycznego wybudzania, która równoważy ogniwa akumulatora.

Do ładowania akumulatorów LiFePO4 – należy dokupić czujnik temperatury 825 (numer artykułu: 2001)

Instrukcja montażu w języku angielskim dołączona do zestawu.