Opis

Wydajny wzmacniacz ładowania 50 A / ładowarka DC-DC

VCC 1212-50 firmy Votronic (3326) to w pełni automatyczny, nieizolowany wzmacniacz ładowania do kamperów, łodzi i pojazdów specjalnych. Przetwornica ładowania (booster) z serii „VCC” została opracowana zgodnie z najnowszymi specyfikacjami dotyczącymi mobilnego ładowania akumulatorów (akumulator pokładowy/akumulator użytkowy) z generatora (akumulator rozruchowy) podczas jazdy. Urządzenie zapewnia pełne ładowanie IU1oU2 podczas jazdy. Maksymalny prąd ładowania dla VCC 1212-50 wynosi 50 A i może być stosowany do akumulatorów kwasowo-ołowiowych, żelowych, AGM1, AGM2 i LiFePO4. Urządzenie to ładuje akumulator 12 V z akumulatora 12 V/generatora.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych regulatorów ładowania, napięcie ładowania jest regulowane zgodnie z programem ładowania, co sprawia, że urządzenie to jest szczególnie odpowiednie dla pojazdów zgodnych z normą EURO 6, 6+ plus.

Uniwersalna ładowarka do wszystkiego

Osiem programów ładowania do wyboru gwarantuje bezobsługowe, szybkie i delikatne pełne ładowanie z dowolnego stanu naładowania akumulatorów pokładowych w standardowej technologii kwasowo-ołowiowej, żelowej lub AGM, a także nowoczesnych akumulatorów litowych LiFePO4, z następczym ładowaniem podtrzymującym akumulatora. Nawet podczas krótkich podróży akumulator jest ładowany pełnym prądem ładowania. Podłączone odbiorniki 12 V są również automatycznie zasilane, nawet jeśli sieć elektryczna jest mocno obciążona. Automatyczna kontrola mocy zapewnia niezbędne bezpieczeństwo i zdolność rozruchu pojazdu.

Właściwości Votronic 3326 VCC 1212-50

• VCC 1212-50 to ładowarka DC-DC bez izolacji galwanicznej do ładowania akumulatorów 12 V z generatora/akumulatora 12 V.
• Maksymalny prąd ładowania: 50 A, napięcie wejściowe 12 V, ładuje akumulatory 12 V, zalecana pojemność akumulatora: 75–440 Ah
• Zwiększa lub zmniejsza napięcie do poziomu wymaganego do ładowania wbudowanego akumulatora z optymalną charakterystyką ładowania.
• W pełni kompensuje straty w przewodach i wahania napięcia, które stale występują w pojazdach Euro 6 (inteligentne generatory).
• Kompaktna konstrukcja, niska waga (technologia przełączania wysokiej częstotliwości) i solidne komponenty zapewniające bezpieczną pracę.
• Znacznie lepszy bilans energetyczny akumulatora. Brak ingerencji w obwód rozruchowy = urządzenie działa jako odbiornik energii z generatora.
• 12 V odbiorników zasilanych jest chronionych przed przepięciami i wahaniami napięcia.
• Napięcie ładowania jest wolne od szczytów i regulowane w taki sposób, aby całkowicie wykluczyć przeładowanie akumulatorów.
• W pełni automatyczna praca: urządzenie jest stale podłączone do akumulatorów i uruchamia się automatycznie dzięki generatorowi pojazdu. Gdy silnik nie pracuje, akumulatory nie ulegają rozładowaniu.
• Praca równoległa i buforowa: W przypadku jednoczesnego zużycia bateria jest dodatkowo ładowana lub utrzymywana w stanie pełnego naładowania. Urządzenie automatycznie oblicza i monitoruje dostosowanie czasów ładowania.
• Ładowanie bez konieczności monitorowania: wielofunkcyjna ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem, przepięciem, zwarciem i usterkami.
• Bezproblemowa praca równoległa z innymi źródłami ładowania (EBL, ładowarki, generatory silnikowe i paliwowe, systemy słoneczne) na jednym akumulatorze.
• Kompensacja spadku napięcia w kablu ładującym: Straty napięcia w kablach ładujących są automatycznie kompensowane.
• Złącze czujnika temperatury akumulatora (czujnik w zestawie).
• W przypadku akumulatorów ołowiowych (kwasowych, żelowych, AGM) napięcie ładowania jest automatycznie dostosowywane do temperatury akumulatora. Dzięki temu słabszy akumulator jest lepiej ładowany w niskich temperaturach, a latem nie dochodzi do niepotrzebnego gazowania akumulatora.
• Akumulatory LiFePO4: ochrona akumulatora w wysokich temperaturach i specjalnie dostosowane ładowanie w niskich temperaturach poniżej 0°C.
• Pomoc w ładowaniu głęboko rozładowanych akumulatorów ołowiowych: Delikatne wstępne ładowanie akumulatorów (kwasowo-ołowiowych, żelowych, AGM) do 8 V, a następnie rozpoczęcie głównej fazy ładowania.
• Zapewnia automatyczną aktywację akumulatora LiFePO4, który został wyłączony przez system BMS.

Jakie są zalety korzystania z boostera ładowania / ładowarki DC-DC?

Wzmacniacz ładowania zapewnia optymalne i szybkie ładowanie akumulatora użytkowego z generatora podczas jazdy. W przeciwieństwie do prostego przekaźnika rozdzielającego, napięcie ładowania jest podwyższane do wartości wymaganej dla danego typu akumulatora do pełnego naładowania i wymaganej przez producentów akumulatorów. Oznacza to, że pełny prąd ładowania może płynąć i ładować duże ilości energii w akumulatorze w krótkim czasie. Długie kable ładowania i straty są doskonale kompensowane, podobnie jak wahania napięcia w generatorze.

Zakres dostawy:

1x Votronic 3326 VCC 1212-50 50A wzmacniacz ładowania
1x instrukcja obsługi (angielska)
1x czujnik temperatury