Wzmacniacz ładowania 90 A Votronic® VCC 1212-90
€612,05
Wydajna ładowarka DC-DC o mocy 90 A niemieckiej firmy Votronic.
- Opis
- Więcej informacji
- Recenzje (0)
- Pytania i odpowiedzi (1)
- Instrukcje i dokumenty
Opis
Wydajny wzmacniacz ładowania 90 A / ładowarka DC-DC
Votronic (3329) vcc 1212-90 to w pełni automatyczna, nieizolowana ładowarka DC-DC przeznaczona do pojazdów specjalnych, kamperów i łodzi. Ładowarka (booster) z serii „vcc” została zaprojektowana zgodnie z najnowszymi specyfikacjami dotyczącymi mobilnego ładowania akumulatorów użytkowych (akumulatorów pokładowych) z generatora (akumulatora rozruchowego) podczas jazdy. Urządzenie zapewnia pełną charakterystykę ładowania IU1oU2 nawet podczas jazdy. Maksymalny prąd ładowania dla vcc 1212-90 wynosi 90 A i może być stosowany z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, żelowymi, agm1, agm2 i LiFePO4. Urządzenie to ładuje akumulator 12 V z akumulatora/generatora 12 V.
W przeciwieństwie do konwencjonalnych regulatorów ładowania, napięcie ładowania jest regulowane zgodnie z programem ładowania, co sprawia, że urządzenie to jest szczególnie odpowiednie dla pojazdów zgodnych z normą EURO 6, 6+ plus.
Uniwersalna ładowarka do wszystkiego
W przypadku akumulatorów pokładowych klasycznych kwasowo-ołowiowych, żelowych lub AGM oraz nowoczesnych akumulatorów litowych LiFePO4, 8 programów ładowania zapewnia bezobsługowe, szybkie i delikatne pełne ładowanie niezależnie od poziomu naładowania, a następnie pełną konserwację i pielęgnację akumulatora. Nawet podczas krótkich podróży akumulator jest ładowany pełnym prądem ładowania. Podłączone odbiorniki 12 V są automatycznie zasilane, nawet jeśli sieć jest mocno obciążona. Automatyczna regulacja mocy zapewnia niezbędne bezpieczeństwo i zdolność rozruchową pojazdu.
Właściwości urządzenia Votronic 3329 VCC 1212-90
- VCC 1212-90 to ładowarka DC-DC bez izolacji galwanicznej do ładowania akumulatorów 12 V z generatora/akumulatora 12 V.
- Maksymalny prąd ładowania: 90 A, napięcie wejściowe 12 V, ładuje akumulatory 12 V, zalecana pojemność akumulatora: 150–800 Ah
- Zwiększa lub zmniejsza napięcie do poziomu wymaganego do ładowania wbudowanego akumulatora z optymalną charakterystyką ładowania.
- W pełni kompensuje straty w przewodach i wahania napięcia, które stale występują w pojazdach Euro 6 (inteligentne generatory).
- Kompaktna konstrukcja, niska waga (technologia przełączania wysokiej częstotliwości) i solidne komponenty zapewniające bezpieczną pracę.
- Znacznie lepszy bilans energetyczny akumulatora. Brak ingerencji w obwód rozruchowy = urządzenie działa jako odbiornik energii z generatora.
- 12 V odbiorników zasilanych jest chronionych przed przepięciami i wahaniami napięcia.
- Napięcie ładowania jest wolne od szczytów i regulowane w taki sposób, aby całkowicie wykluczyć przeładowanie akumulatorów.
- W pełni automatyczna praca: urządzenie jest stale podłączone do akumulatorów i uruchamia się automatycznie dzięki generatorowi pojazdu. Gdy silnik nie pracuje, akumulatory nie ulegają rozładowaniu.
- Praca równoległa i buforowa: W przypadku jednoczesnego zużycia bateria jest dodatkowo ładowana lub utrzymywana w stanie pełnego naładowania. Urządzenie automatycznie oblicza i monitoruje dostosowanie czasów ładowania.
- Ładowanie bez konieczności monitorowania: wielofunkcyjna ochrona przed przeciążeniem, przegrzaniem, przepięciem, zwarciem i usterkami.
- Bezproblemowa praca równoległa z innymi źródłami ładowania (EBL, ładowarki, generatory silnikowe i paliwowe, systemy słoneczne) na jednym akumulatorze.
- Kompensacja spadku napięcia w kablu ładującym: Straty napięcia w kablach ładujących są automatycznie kompensowane.
- Złącze czujnika temperatury akumulatora (czujnik w zestawie).
- W przypadku akumulatorów ołowiowych (kwasowych, żelowych, AGM) napięcie ładowania jest automatycznie dostosowywane do temperatury akumulatora. Dzięki temu słabszy akumulator jest lepiej ładowany w niskich temperaturach, a latem nie dochodzi do niepotrzebnego gazowania akumulatora.
- Akumulatory LiFePO4: ochrona akumulatora w wysokich temperaturach i specjalnie dostosowane ładowanie w niskich temperaturach poniżej 0°C.
- Pomoc w ładowaniu głęboko rozładowanych akumulatorów ołowiowych: Delikatne wstępne ładowanie akumulatorów (kwasowo-ołowiowych, żelowych, AGM) do 8 V, a następnie rozpoczęcie głównej fazy ładowania.
- Zapewnia automatyczną aktywację akumulatora LiFePO4, który został wyłączony przez system BMS.
Zalety stosowania wzmacniacza ładowania / ładowarki DC-DC?
Wzmacniacz ładowania zapewnia optymalne i szybkie ładowanie akumulatora użytkowego z generatora podczas jazdy. W przeciwieństwie do prostego przekaźnika rozdzielającego, napięcie ładowania jest podwyższane do wartości wymaganej dla danego typu akumulatora do pełnego naładowania i wymaganej przez producentów akumulatorów. Oznacza to, że pełny prąd ładowania może płynąć i ładować duże ilości energii w akumulatorze w krótkim czasie. Długie kable ładowania i straty są doskonale kompensowane, podobnie jak wahania napięcia w generatorze.
Zakres dostawy:
1x Votronic 3329 VCC 1212-90 90A wzmacniacz ładowania
1x instrukcja obsługi (angielski/niemiecki)
1x czujnik temperatury
Więcej informacji
| Waga | 1561 g |
|---|
Pytania i odpowiedzi
Jeśli napięcie na akumulatorze rozruchowym spada podczas uruchamiania falownika, nie jest to spowodowane przez podwyższacz napięcia DC-DC, ale prawdopodobnie wynika z faktu, że falownik jest podłączony do akumulatora rozruchowego zamiast do akumulatora pokładowego. Sugerowałbym sprawdzenie podłączenia falownika, tak aby był on zasilany głównie z akumulatorów pokładowych.


































Recenzje
Nie ma jeszcze żadnych recenzji.